1、風格不太一樣，城市里上班下班的家用的，凱美瑞舒適很多，安靜一些。如果常跑高速的，邁騰合適。邁騰的問題是隔音降噪做的不好，后排輪噪太大。另外雙離合的問題挺多，小問題不斷，渦輪增壓也擔心后期問題多，漏機油啥的。

2、NEDC綜合油耗低至7L/100km。邁騰280TIS領(lǐng)先版則采用了4T+7DCT的動力總成，可提供150Ps/250N-m的dongli1輸出，雖說排量相比凱美瑞有些劣勢，但在渦輪加持下推動1445kg的車身并不費力，百公里加速成績?yōu)?秒。

3、各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

4、秒鐘可完成100個動作。相比之下，5L自然吸氣凱美瑞的動力相當令人滿意。最大輸出209馬力，250Nm，與0T邁騰區(qū)別很大。在高速行駛中，0T邁騰的巡航速度比同速度范圍的5L凱美瑞低200轉(zhuǎn)左右。低速也意味著油耗低。

5、廣汽豐田凱美瑞，在怠速、80km、120km三種不同狀態(tài)下，噪音值分別為，38db、59db、65db，平均值為53db，這足以證明凱美瑞的隔音是非常優(yōu)秀的。