經(jīng)典換代,動力強(qiáng)悍,解析大眾全新高爾夫GTI和途銳R
內(nèi)飾方面,相比上一代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有了很大的變化,整個車內(nèi)的科技感更強(qiáng)。當(dāng)然,作為GTI它也同樣具備多年來的經(jīng)典設(shè)計,比如方向盤上的紅色裝飾條、GTI徽標(biāo)以及座椅方格式的圖案等。
大眾途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(Touareg)不僅是大眾汽車品牌的旗艦車型,Touareg R也是R系列中的首款混合動力四驅(qū)車型。Touareg R的基礎(chǔ)是2018年推出的第三代Touareg車型,全新Touareg R的推出代表著大眾SUV電動性能和智能水平邁上新臺階。
說到大眾的精神圖騰,除了GTI還有R,雖然此次高爾夫R沒有同期發(fā)布,但大眾帶來了可以稱之為性能猛獸的途銳R。作為大眾第一款四驅(qū)插電混動車型,途銳R搭載了0升V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),其最大馬力達(dá)到462Ps。
和第七代高爾夫GTI的設(shè)計理念類似,第八代高爾夫GTI也是在普通版車型的基礎(chǔ)上打造而來。該車在外觀方面進(jìn)行了一系列升級,以彰顯自身性能版車型的身份。比如在進(jìn)氣格柵和車尾醒目的GTI字樣,以及雙邊共兩出的“粗壯”排氣。
月3日,大眾品牌線上發(fā)布了全新一代高爾夫GTI,新車在全新高爾夫基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動屬性,動力則搭載一臺最大功率245馬力的0T發(fā)動機(jī)。有消息稱,該車有望于明年引進(jìn)國內(nèi)市場生產(chǎn)銷售。
在高爾夫GTI打下的堅實基數(shù)上,作為精神續(xù)作的ID. GTI Concept也成為了不少人在新能源領(lǐng)域情懷落地的車型。此外,在打造ID.R、ID.4 GTX、ID.7 GTX等車型經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,未來ID. GTI Concept的動態(tài)性能也不用我們擔(dān)心。
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