今天給各位分享攬勝運(yùn)動(dòng)自動(dòng)進(jìn)入高度的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)路虎自動(dòng)進(jìn)入高度平時(shí)是關(guān)著還是開(kāi)著進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

21款攬勝運(yùn)動(dòng)剛啟動(dòng)感覺(jué)懸掛會(huì)上升的感覺(jué),正常嗎

正常，是車輛的舒適進(jìn)入模式

路虎攬勝底盤(pán)升高行駛的車沒(méi)有損害，底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性，攬勝底盤(pán)可以升到22厘米，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架，車輛最小離地間隙，又稱為底盤(pán)高度，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車底盤(pán)最接近地面的距離，底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性，路虎攬勝采用新的車身和底盤(pán)技術(shù)，車輛的全地形性能可以被提升到另一個(gè)層面。

路虎自動(dòng)進(jìn)入高度平時(shí)是關(guān)著還是開(kāi)著

我開(kāi)的是運(yùn)動(dòng)版攬勝，至于自動(dòng)鎖門(mén)，我是在4S的時(shí)候找?guī)煾嫡{(diào)試你所需的模式就可以了當(dāng)攬勝時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)，電控空氣懸掛會(huì)自動(dòng)降低車身高度，以提高行駛穩(wěn)定性;當(dāng)時(shí)速達(dá)到120公里以上時(shí)，車身高度可進(jìn)一步降低，確保高速行駛的穩(wěn)定性，當(dāng)車速降低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)逐級(jí)將車身高度升至標(biāo)高。一般情況下，路虎電控空氣懸掛會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候選擇適當(dāng)?shù)膽壹?，不得不說(shuō)全地形反饋系統(tǒng)真的不錯(cuò)，我買(mǎi)的是柴油版，唯獨(dú)沒(méi)全地形反饋系統(tǒng)有點(diǎn)可惜

21款攬勝運(yùn)動(dòng)怎么設(shè)置正常高度

正常高度可以這樣設(shè)置。

1、首先進(jìn)入車載電腦，然后進(jìn)入菜單，選擇到舉升模式就可以。

2、開(kāi)啟后車輛懸掛會(huì)自動(dòng)根據(jù)路口調(diào)整車輛高度，保持車身始終處于理想行駛高度，懸掛就自動(dòng)地調(diào)整了。

3、需要提高懸掛的時(shí)候，在車載電腦里面選擇到那個(gè)模式，懸掛自動(dòng)的就調(diào)整了。