汽車(chē)后輪有幾個(gè)傳感器,是各是什么傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器,空氣流量傳感器,曲位置傳感器,氧傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,水溫傳感器:爆燃傳感器。
曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和判定一(四)缸上止點(diǎn)。凸輪軸位置傳感器,用于區(qū)分一(四)缸壓縮上止點(diǎn)。節(jié)氣門(mén)位置傳感器,用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)位置(也是用于提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào))。
一般稱(chēng)為角度傳感器,可以把汽車(chē)的高度變化轉(zhuǎn)化為角度變化,這也是一種線性霍爾傳感器(非接觸式)奧迪的空氣懸掛組件——高度傳感器 奧迪的空氣懸掛系統(tǒng)可以在行駛過(guò)程中自動(dòng)或者手動(dòng)的調(diào)節(jié)汽車(chē)高度,這是非常令人激動(dòng)的。
在現(xiàn)代汽車(chē)電控底盤(pán)中,一般aps傳感器是有兩個(gè),分別安裝在左后輪剎車(chē)座上和右后輪剎車(chē)座上,它是檢測(cè)車(chē)輛側(cè)滑情況的一種傳感器。
輪速傳感器的作用為:輪速傳感器是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的傳感器。
氧傳感器(排氣支管),空氣壓力傳感器)水溫傳感器(進(jìn)氣支管),節(jié)氣門(mén)傳感器,怠速電機(jī)(進(jìn)氣支管口),曲軸位置傳感器(變速箱),凸輪軸位置傳感器(缸蓋后)。有的車(chē)還有進(jìn)氣濃度傳感器等等,主要的應(yīng)該就這些了。
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