1、打不著火也沒有馬達聲響，打火過后有滋滋響聲，這種現(xiàn)象更多的可能就是電池電量不足，啟動不了馬達。建議先搭電試試能否正常啟動，最好請專業(yè)人士處理。

2、消音器損壞，導(dǎo)致有雨水進入消音器內(nèi)部，從而產(chǎn)生異響。如果是晴天的話，沒有水進入消音器中有，不會有吱吱吱吱的聲音。建議更換消音器，故障解決。

3、各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

4、polo車啟動有短暫異響的原因是氣門液壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過一定年限后，液壓挺桿就會開始出現(xiàn)疲勞破損，冷車機油回流到油底殼內(nèi)，需發(fā)動機升溫后異響才逐漸消失。

5、散熱風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)：發(fā)動機熄火后，如果發(fā)動機溫度比較高的話，有些車散熱風(fēng)扇是會持續(xù)運行一段時間給發(fā)動機艙降降溫再熄火的，風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致車內(nèi)異響。

6、熄火后發(fā)出滋滋是正常的。這種聲音是三元催化冷卻中，為正?，F(xiàn)象。發(fā)出聲音的部位位于排氣管和機體連接的喉管部。有的喉管是2層鐵皮（或不銹鋼）沖壓成的里面呈真空狀態(tài)，有的則是一個鐵管，因此發(fā)動機部位的溫度會非常高。