1、主體不同 S檔：是汽車的運(yùn)動模式。D檔：是自動擋車型中最常見的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時能自動選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。

2、D檔和S檔區(qū)別如下：S檔比D檔的反應(yīng)更加靈敏，因?yàn)镾檔就是汽車的運(yùn)動模式，能夠更加自如的控制車輛的速度，踩油門時車輛的反應(yīng)會更快。S檔比D檔的油耗更高，因?yàn)檐囕v在S檔時，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量會增加，就會增加油耗。

3、自動擋汽車D檔和S檔主要有以下區(qū)別：主體不同。S檔是汽車的運(yùn)動模式；D檔是自動擋車型中最常見的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時能自動選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。

4、性能不同 簡單來說D擋的換擋邏輯偏向于正常駕駛的情況，達(dá)到最佳換擋轉(zhuǎn)速就會換擋，動力夠用，換擋平順，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不會太高，經(jīng)濟(jì)性好。

5、整體上來說，就是換檔的自動控制邏輯的不同，一般來說，S是性能取向，D是舒適/經(jīng)濟(jì)取向。

6、d檔是通常模式，s檔是運(yùn)動模式。 打到s檔后，變速器的換檔邏輯會發(fā)生變化，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式也會發(fā)生變化。大多數(shù)自動變速器基本上都有s檔。 s是sport的縮寫，意思是運(yùn)動模式。