1、不傷車，D檔是前進擋上坡是可以使用的，有些車會專門設計D，1 ， D，2檔為上陡坡使用。D檔上坡單純自動檔的用油］控制就可以，深踩油門，動力不夠的話，軒會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。

2、偶爾一兩次傷害不大！自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的，分析如下：不管自動還是手動，上坡起步都不能倒溜，這是行車安全的基本常識，以防撞到后車，造成危險。

3、它對變速箱的影響不大，但在陡峭的山坡上向后滑行幾米就會很危險。為什么對變速箱沒有影響 如果掛D擋，說明變速箱的輸入軸和輸出軸是硬連接的，發(fā)動機傳遞給變速箱輸入軸的動力會傳遞給驅動輪。

4、問題不大，一般情況下自動擋的車型不會出現(xiàn)溜車，除非坡度很大，這時向下溜車，液力耦合器還沒有耦合，不會對變速箱齒輪造成影響。如果車輛沒有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會溜坡。

5、半山腰掛在D擋爬不上去，反而倒滑了幾米，對變速箱是有傷害的。自動擋汽車最大的優(yōu)點是工作時不需要額外操作就能行駛。作為一種便攜操作，自動擋汽車越來越多，自動使用的時候也會面臨很多問題。

6、對變速箱沒什么太大影響，但是陡坡上后溜幾米遠倒是比較危險。在坡道上掛D擋溜車，分析如下。