汽車的節(jié)氣門出現(xiàn)了機油，是因為汽車的發(fā)動機和氣缸之間存在空隙，由于溫度過高，氣壓過大，產(chǎn)生出肉眼看到的機油。

這是因為發(fā)動機的曲軸箱強制通風，有一部分機油會經(jīng)過油氣分離器后到達節(jié)氣門位置這是第一個。第二個是渦輪增壓的發(fā)動機渦輪增壓會存在漏油的現(xiàn)象，那么這部分泄露的機油也會經(jīng)過節(jié)氣門從而形成油滴。

氣門油封的老化原因：首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時混入，或管路內(nèi)異物，粉塵，進入密封引起泄漏；裝配不良造成密封損壞引起泄漏；密封安裝方向錯誤導致泄漏又或者是因為涂層加工不勻，涂料進入了密封層。

前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。

節(jié)氣門有機油這種情況很正常。節(jié)氣門有機油是發(fā)動機的廢氣再循環(huán)排入到進氣道的，發(fā)動機在運行過程中會有可燃混合氣竄入曲軸箱里，廢氣閥連接在進氣管上，這樣多余的廢氣就會通過廢氣閥進入發(fā)動機內(nèi)再次燃燒。