帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

想要寬敞的空間，就要看全新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距，據(jù)我所知新邁騰來到國內軸距直接加長10cm，而帕薩特本就是為中美開發(fā)，所以大空間也成為了設計之初就制定的目標。

“帕薩特的長寬高都比邁騰略大些，但是軸距上卻比邁騰短了近70mm，也就是說雖然帕薩特看起來比邁騰大些，但是論后排的乘坐空間還是邁騰更優(yōu)秀。

帕薩特和邁騰這兩款車作為國內B級車市場主力車型之一，同為大眾旗下的邁騰相比帕薩特有著更純正的歐洲血統(tǒng)，銷量上也一直長居前列。薩特車主的分享：帕薩特的空間，空間乘坐空間感受還不錯，全家坐著不顯擁擠。

從理論上講新帕薩特的定位要比全新邁騰低一些。其次新邁騰的后排扶手箱杯架采用彈出式設計，拉下扶手可與后備箱相連，方便取物。而帕薩特的杯架采用固定式設計，但是不與后備箱相通。從這點能看出新邁騰的設計更為實用。

邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。

首先，邁騰加長了軸距，減震也稍微軟，更適合商用。帕薩特動力稍稍比邁騰好那么一點點，而且車身稍稍寬一點點，更適合家用。同價位的帕薩特要比邁騰配置更高，但是，材料和做工上不如邁騰。