為了提高汽車的質量，原地熱車是可以接受的。畢竟，汽車不能本末倒置，但在溫度合適的天氣沒有必要原地熱車。熱車只會增加發(fā)動機的碳污染。

因為天冷了以后，發(fā)動機里面的機油比較粘稠，這個時候熱車是提高發(fā)動機的溫度，讓發(fā)動機能夠在正常的溫度環(huán)境工作。熱車的時間對于老款車來說一般是要發(fā)動機達到正常運行轉數(shù)即可，一般是七百到八百轉左右即可。

熱車原因：車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。

南方會好一些，但在嚴寒的天氣環(huán)境下，也要熱車后才正常行駛，這樣可以對發(fā)動機更好的保護。

因此，對于新一代汽車來說，正確的熱車方式是啟動后慢慢運行，而無需原地怠速熱車。原地怠速熱車耗油，排放惡化，對汽車無保護作用。許多人在冬天開始后立即離開。他們有一些問題，擔心損壞車輛。

當然需要熱車。很多車主知道要熱車，但并不知道為什么要熱車，其實，熱車的主要原因在于，車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內。