1、胎壓監(jiān)測(cè)是在 汽車(chē) 行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。

2、直接的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確，可以分別監(jiān)測(cè)單個(gè)輪胎的實(shí)際胎壓。缺點(diǎn)是有四個(gè)傳感器和一整套獨(dú)立的監(jiān)控線(xiàn)路，所以成本更貴，后期維護(hù)成本更貴。一般直接胎壓監(jiān)測(cè)用于高端車(chē)型。

3、可以肯定的告訴你，安裝胎壓監(jiān)測(cè)是絕對(duì)必要的。為什么這么說(shuō)？讓我們看看下面的數(shù)據(jù)。國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)值低25%，爆胎概率增加了兩倍。

4、胎壓監(jiān)測(cè)有用。在中國(guó)，胎壓監(jiān)測(cè)的重要性，其實(shí)老司機(jī)都知道。傳統(tǒng)的用腳踢開(kāi)每個(gè)輪胎的方式是一種簡(jiǎn)單而原始的胎壓檢測(cè)方法。雖然它沒(méi)有成本，但其可靠性是有限的，只能簡(jiǎn)單地估計(jì)輪胎壓力。