1、產(chǎn)品本身可能存在設(shè)計(jì)缺陷，輛車(chē)本身也要看車(chē)的年齡。車(chē)齡大的概率會(huì)更高。第三種安裝、安裝的流程和調(diào)整也很重要。由于絞牙只是全金屬的分體式隔震器，行車(chē)過(guò)程中難免會(huì)發(fā)出一點(diǎn)聲響，但具體要看異響的程度和聲源。

2、這個(gè)很正常啊，彈簧太硬的關(guān)系，都是這樣子的，塔頂橡膠過(guò)硬冬天冷的時(shí)候 尤其是早上著車(chē)以后 異響比較嚴(yán)重跑一段后就好了如果覺(jué)得不正常，就是避震壞了，保修吧。要不換掉。或者是防塵膠套太緊。

3、這個(gè)很正常啊，彈簧太硬的關(guān)系，都是這樣子的，年輕人你多濾了 塔頂橡膠過(guò)硬冬天冷的時(shí)候 尤其是早上著車(chē)以后 異響比較嚴(yán)重 跑一段后就好了 如果覺(jué)得不正常，就是避震壞了，保修吧。要不換掉。

4、恍恍惚惚建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠，檢查一下支臂膠套，檢查一下轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳，檢查一下減震器減震膠塊，這種情況一般是由于天涼時(shí)橡膠件老化變硬，暖和或熱車(chē)的時(shí)候變軟會(huì)好些。

5、車(chē)身異響 這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

6、每次車(chē)輛起步后，為確保安全，ABS控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢，ABS系統(tǒng)內(nèi)電磁閥會(huì)工作一次，可能聽(tīng)的到響聲，二檔跳三檔時(shí)速度約為30-40公里，時(shí)間和速度與自檢開(kāi)始工作時(shí)間大致吻合，這是正?，F(xiàn)象。