1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫遲遲不見(jiàn)上升，有可能是節(jié)溫器故障，節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)處于未關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水一直處于大循環(huán)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速遲遲降不下來(lái)。

2、節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。

3、汽車?yán)淦饎?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速比較低是由于節(jié)氣門過(guò)度臟污，只要要清洗一下即可了。節(jié)氣門形成污物原因關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)油真氣，還有空氣中的微粒和水分，因而節(jié)氣門必須要使用合格的曲軸箱通風(fēng)管，目的是降低節(jié)氣門的堵塞。

4、這是正常現(xiàn)象，因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠高，冷車過(guò)程中潤(rùn)滑不夠好。所以發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器發(fā)送給ECU的信號(hào)只能作為參考信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高。

5、上述兩方面的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞原因：機(jī)油黏度大啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動(dòng)降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動(dòng)困難。

6、所以一切看是正常。正常情況下環(huán)境溫度低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收到水溫傳感器的低溫啟動(dòng)信號(hào)，計(jì)算比較濃的混合氣有利于低溫啟動(dòng)，而且控制涼車怠速高于平時(shí)的怠速轉(zhuǎn)速，已達(dá)到快速暖機(jī)減少有害氣體排放的目地。