朗逸機油位置偏下 大眾朗逸機油標尺在什么位置合適
15款大眾朗逸的機油放油螺絲在什么位置,什么樣子
您好,什么車型?多大排量?哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數(shù)?故障現(xiàn)象是什么時候開始出現(xiàn)的?是正常行駛中出現(xiàn)的還是維修出來的問題?當前做過什么檢查配和配件更換沒有?或者是修完以及配件更換完之后故障現(xiàn)象有沒有進行改變?搜索為您提供一對一解答服務(wù)。
朗逸換機油后跑了8000公里,發(fā)現(xiàn)機油在標尺中間位置,正常嗎
正常。
機油尺下端有兩個點,機油液位在兩個點之間就是正常的,用機油尺測量機油液位,需要將車停在平地上,發(fā)動機熄火10分鐘以上再進行測量,測量時先拔出機油尺,擦拭干凈機油尺上面的機油,再插入機油尺進行測量,機油液位低于下限或高于上限,對發(fā)動機都有損害。
大眾朗逸機油標尺在什么位置合適
機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊,有的在上面,有的在側(cè)面。標尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環(huán),所以很好辨認。使用時,拿毛巾(軟紙),把機油尺抽出來,用毛巾(軟紙)擦干凈,然后重新插進發(fā)動機的機油尺插槽內(nèi),插到底。機油不是越多越好,油液液面越高,其實發(fā)動機的阻力越大(因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點,此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低,同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。理論上來說,只要機油液位處于上限和下限之間都屬于正常,談不上誰好誰壞。不過當機油液位超過機油尺上限時,就會造成發(fā)動機曲軸阻力增大,飛濺出的機油也會從曲軸箱中竄入至燃燒室,導致積碳變多等情況發(fā)生。而機油液位在低于下限時,就會造成發(fā)動機拉缸或軸瓦損壞。所以對于機油消耗量較小的車輛來說,加至中間位置即可。而對于那些機油消耗量較大、甚至達到燒機油標準的,則建議直接加至上限位置。而對于機油損耗至下限附近時,如若沒有低于下限,則不會對車輛有任何影響。冷機和熱機狀態(tài)下顯示的機油量肯定是不一樣的,因為冷機時所有機油都已回到油底殼,而熱機時一些機油都流掛在各個潤滑部件上。一般在熄火后等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態(tài)和熱態(tài)兩個刻度。機油高度必須在MIN和MAX刻度之間,最好不超過MAX線以下1/3處。
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