大家好，涉水后怎么打踏板相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括車輛涉水后怎樣操作制動(dòng)踏板也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來分享關(guān)于涉水后怎么打踏板和車輛涉水后怎樣操作制動(dòng)踏板的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

車輛涉水后怎樣操作制動(dòng)踏板

機(jī)動(dòng)車涉水后，保持低速行駛，并間斷輕踏制動(dòng)踏板。

車輛涉水后，應(yīng)低速駕駛，間斷輕踏制動(dòng)踏板，其目的是利用摩擦片和制動(dòng)盤接合，排出水分，以恢復(fù)制動(dòng)效果。

車輛涉水行駛技巧

1、一看，當(dāng)城市遇到暴雨而道路積水時(shí)，多數(shù)由于水質(zhì)骯臟混濁的關(guān)系，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在一些坑洼不平的路段。這時(shí)把車靠邊停下來，觀察其他車輛通過的情況就很有必要了。

2、二探，如果沒有其他車輛提供參照，那么你就只能自己去探水面深淺了。探水時(shí)，你可以借助雨傘、路邊的樹枝、或者參照路邊樹木綠化帶來對(duì)比估算水面深淺。沒有絕對(duì)把握切忌莽撞下水。

3、三通過，開車第一要點(diǎn)是要慢，切忌大腳轟油門，以免因水位推高而導(dǎo)致水灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的后果。在行進(jìn)過程中，要保持低擋位高轉(zhuǎn)速、緩慢進(jìn)水勻速通過。

4、這樣做的目的是通過使用車輛的最低檔，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當(dāng)然是為了防止水進(jìn)入進(jìn)氣管；如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。

車輛涉水后怎樣操作制動(dòng)踏板恢復(fù)制動(dòng)效果

機(jī)動(dòng)車涉水后，保持低速行駛，并間斷輕踏制動(dòng)踏板，以恢復(fù)制動(dòng)效果。

通過積水路面時(shí)，會(huì)進(jìn)水，若持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，磨擦后會(huì)產(chǎn)生污物，粘附在輪轂內(nèi)后會(huì)影響制動(dòng)效果。采用間斷輕踏摩擦剎車片來加熱蒸發(fā)水分，恢復(fù)制動(dòng)。

汽車行駛的途中，遇到積水路面，只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。

車輛涉水注意：

汽車涉水時(shí)，應(yīng)保證在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨校苊獯筠Z油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)。