今天給各位分享07款奧德賽活塞參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)奧德賽活塞連桿螺絲扭矩進(jìn)行解釋?zhuān)绻芙鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

奧德賽前剎車(chē)分泵是雙活塞嗎-

是的。

剎車(chē)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤(pán)制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓，使車(chē)速降低和靜止。液壓剎車(chē)是由剎車(chē)總泵和剎車(chē)油儲(chǔ)罐組成的，它們一頭連著剎車(chē)踏板，一頭連著剎車(chē)油管。

剎車(chē)總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車(chē)油，并有出油口和進(jìn)油口。

奧德賽活塞連桿螺絲扭矩

120-180Nm。奧德賽是本田公司推出的一款車(chē)，于2007年1月在全國(guó)上市，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。

02款本田奧德賽活塞上止點(diǎn)傳感器躁聲的原因

02款本田奧德賽活塞上止點(diǎn)傳感器躁聲的原因如下：

1、活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致活塞與缸壁之間的間隙過(guò)大，使得活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多的噪音。

2、活塞桿軸承磨損：活塞桿軸承磨損會(huì)導(dǎo)致活塞桿與連桿之間的間隙過(guò)大，使得活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦增大，產(chǎn)生噪音。

3、活塞上止點(diǎn)傳感器損壞：活塞上止點(diǎn)傳感器會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或者其他原因損壞，導(dǎo)致傳感器產(chǎn)生躁聲。

4、活塞環(huán)卡?。夯钊h(huán)卡住會(huì)導(dǎo)致活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力，從而產(chǎn)生噪音。