今天小編為大家解答關于汽車空調冷媒加注嘴更換，汽車空調加氟從哪根管這個很多人還不知道的問題。

汽車空調冷媒加入囗蓋擰緊方法如下：

1、系統(tǒng)抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。

3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。

從空調低壓管加注冷媒，就是粗的那根。

連接兩個壓力表的接口的管子，你會看到有一根粗管和一根細管，細的是高壓，粗的是低壓。

其實現(xiàn)在的空調已經(jīng)很少用氟做冷媒了，因為泄露的氟會對大氣中的臭氧層造成嚴重的破壞，目前常用的是對環(huán)境影響比較小的R132冷媒。

加注冷媒的注意事項：

1、必須在車輛發(fā)動，空調系統(tǒng)工作時進行；

2、壓力必須處于合適的范圍，不是越高越好，過高的壓力會使系統(tǒng)停止工作的；

3、如果系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生漏氣，在添加冷媒之前需要對空調系統(tǒng)冷媒管道進行排空處理，不然，即使按照要求加好了冷媒，也會因為管道中存在水汽而造成管道的堵塞，從而制冷不正常。

車主自己怎么給汽車空調加氟補充制冷劑：

1，首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至大一些，等待3mm后將加氟管放入加氟嘴。

2，將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統(tǒng)與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統(tǒng)的壓力，制冷劑的多少與外界的溫度，直接影響空調系統(tǒng)內的壓力值。

3，如果說系統(tǒng)中壓力值小了，則說明需要補充制冷劑，反之則說明制冷劑過多。另外，外界的溫度也十分重要。加入制冷劑時需務必對照溫度表來控制管內壓力。將L字形小帽子擰緊即可。

注意事項：抽真空時，請務必保證抽半個鐘頭以上，以防管內水蒸氣殘留。氟的純度非常影響制冷效果，如檢測氟的純度為100％時，則設備內的氟可被回收再利用。檢測鼓風機時，請務必將風量開至高擋。

當測試系統(tǒng)壓力時要格外注意高壓與低壓的正常工作范圍。在往車內灌注制冷劑時需要特別注意當前外界溫度與空調系統(tǒng)壓力的關系，氟量的多與少都會直接影響空調的運作。