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奧迪a62.0t參數(shù) 0T各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

2023-11-03 12:28:40 作者:蔡金盛

大家好,今天給各位分享奧迪A6 2.0T參數(shù)的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)2.0T各有什么優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧!

奧迪A62.0T與奧迪A62.4各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

2.4的加速快;2.0T的跑長(zhǎng)途比2.4省油。但是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)比2.4的短一些。

2.0T和BDW的2.4兩款,其中BPJ是奧迪大眾公司第一款自噴式發(fā)動(dòng)機(jī),可謂大眾奧迪旗下直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖,也是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的前輩。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)很先進(jìn)的自噴發(fā)動(dòng)機(jī),但是平臺(tái)依舊是EA113的平臺(tái),是這個(gè)老平臺(tái)上最后的收官之作。

而很多自噴發(fā)動(dòng)機(jī)特有的名詞例如:燒機(jī)油、挖煤、高壓泵噴油嘴擊穿都是從這款發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始變得普遍。

平心而論,這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為拉開(kāi)自噴時(shí)代序幕的開(kāi)山之作,可謂功不可沒(méi),但是因?yàn)楫吘故堑谝粋€(gè)吃螃蟹的人,以前沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以慘遭,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)問(wèn)題也很多,投訴的主要問(wèn)題就是燒機(jī)油。

當(dāng)時(shí)廠家給的售后方案就是基于消耗大于每1000公里一升的,換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。不到1000公里一升的,先換廢氣閥,如果換了廢氣閥沒(méi)用,由服務(wù)站向廠家打索賠報(bào)告,申請(qǐng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。反正到最后,肯定是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

擴(kuò)展資料

注意事項(xiàng):

1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高,最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

2、冷車(chē)啟動(dòng)后最好做一段熱車(chē)的過(guò)程,待水溫有變化后再開(kāi)始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。

3、必須按車(chē)型的載重規(guī)定載重,最好不要超過(guò)規(guī)定載重量的70%為好。

4、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,一定不要拆發(fā)動(dòng)機(jī)電池的電源,接插線件和連接導(dǎo),否則容易發(fā)生危險(xiǎn)。

08年奧迪A6 2.0T什么發(fā)動(dòng)機(jī)

在售的奧迪A6L 2.0T車(chē)型共有8款車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有DKW和DKU這兩種。具體型號(hào)車(chē)主可以參考隨車(chē)使用手冊(cè)。

奧迪A6L的2019款車(chē)型共有12款,含有2.0T、3.0T共2種排量,有雙離合共1種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kW,最大馬力是340PS,最大扭矩是500N·m。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及出廠編號(hào)

是汽車(chē)的重要標(biāo)志之一。按規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)應(yīng)打印或鑄在氣缸體的易見(jiàn)部位,發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)應(yīng)打印在氣缸體的易見(jiàn)且易拓印的部位,兩端應(yīng)打印起止標(biāo)記。新車(chē)登記時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)用復(fù)寫(xiě)紙拓印下來(lái),交車(chē)輛管理部門(mén)存檔。

奧迪A6 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸

新一代2.0L/3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)以及12V/48V輕度混合

動(dòng)力系統(tǒng)等多元化的動(dòng)力組合,配合奧迪駕駛系統(tǒng),無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)模式下的順暢輸出,

亦或是動(dòng)態(tài)模式下的油門(mén)緊繃,都讓奧迪A6L顯得游刃有余。

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