漢蘭達(dá)航空座位 漢蘭達(dá)改裝航空座椅后審車可以過嗎
本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">漢蘭達(dá)航空座位,以及漢蘭達(dá)改裝航空座椅后審車可以過嗎對應(yīng)的知識點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決您的問題,不要忘了收藏本站喔。
漢蘭達(dá)改裝航空座椅后審車可以過嗎
目前我國車輛管理所對航空座椅改裝沒有要求,也就是說各系列車型改裝成航空座椅不會違法,而且審車驗(yàn)車也是可以通過的,但前提是不能改變原車的座椅數(shù)量,像七座車,改裝后還必須是七座車。
汽車座椅不舒服是可以進(jìn)行更換的,但更換后其實(shí)意義并不大,汽車座椅的性價比普遍都不是很高;若是覺得不舒服,可以把在座椅上加裝一個座椅套,里面可以適當(dāng)?shù)奶砑右恍┨畛湮?,并不建議直接更換座椅。
更換座椅需要考慮到座椅的大小及螺絲孔洞的位置是否合適;例如部分車型更換座椅時需要拆掉導(dǎo)軌,再焊接新的導(dǎo)軌,若原車是電動座椅還需要去重新接線,整一個流程是非常麻煩的。
需要注意的是:隨意更改汽車座椅是不能夠通過年審的,涉嫌改造汽車結(jié)構(gòu)。隨意改造對車輛的行駛過程也存在著很大的安全隱患,尤其是在高速路上行駛,其存在的安全隱患。畢竟原車座位的位置是經(jīng)過精確的計(jì)算設(shè)計(jì)處受力的位置,后期擅自改變受力點(diǎn),對車輛的平衡和座椅安全具有一定的影響。
目前國車輛管理所對航空座椅改裝沒有要求,也就是說各系列車型改裝成航空座椅不會違法,而且審車驗(yàn)車也是可以通過的,但前提是不能改變原車的座椅數(shù)量,像七座車,改裝后還必須是七座車。
(圖/文/攝:問答叫獸)問界M5小鵬汽車P7 AION V傳祺GS8小鵬P5理想ONE@2019
漢蘭達(dá)改航空座椅合法嗎
合法,目前我國車輛管理所對航空座椅改裝沒有要求,也就是說各系列車型改裝成航空座椅不會違法,而且審車驗(yàn)車也是可以通過的,但前提是不能改變原車的座椅數(shù)量,像七座車,改裝后還必須是七座車。
汽車座椅不舒服是可以進(jìn)行更換的,但更換后其實(shí)意義并不大,汽車座椅的性價比普遍都不是很高;若是覺得不舒服,可以把在座椅上加裝一個座椅套,里面可以適當(dāng)?shù)奶砑右恍┨畛湮?,并不建議直接更換座椅。
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