glc43參數(shù) glc43車身重量
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奔馳glc43什么意思
去年GLK的換代車型GLC同樣延續(xù)了這一設(shè)計(jì),儼然一C級(jí)的SUV版。此次奔馳發(fā)布的GLC 43AMG基于GLC打造,加裝了一套AMG運(yùn)動(dòng)外觀套件。AMG標(biāo)志性的“星空點(diǎn)陣式”中網(wǎng)是與普通GLC最大的區(qū)別;20寸的雙色AMG運(yùn)動(dòng)輪轂加上車身側(cè)面的“BITURBO” logo進(jìn)一步表明了其與眾不同的身份;來到車尾,最令人血脈膨脹的自然是那雙邊共四出的排氣管。
其實(shí)無(wú)需多講,稍微懂點(diǎn)車的小伙伴一眼就能看出這臺(tái)GLC43的不俗之處。
glc43車身重量
梅賽德斯-AMGGLC43是款重達(dá)1845kg。
在日常行駛中就能體會(huì)到梅賽德斯-AMG GLC 43轎跑SUV線性而高效的制動(dòng)系統(tǒng)。而在測(cè)試場(chǎng)中,1000千米/小時(shí)的冷車制動(dòng)并沒有達(dá)到最佳的狀態(tài),成績(jī)維持在37米水平。但隨著制動(dòng)系統(tǒng)的漸入佳境,最終在熱車制動(dòng)測(cè)試中,取得了35.3米的驚人成績(jī)。
其中C36 AMG是奔馳在1993年與AMG合作誕生的第一款車,C36 AMG搭載3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280馬力。這款車型在當(dāng)時(shí)引起了很多人的關(guān)注。而在1996年,C36 AMG成為F1方程式大獎(jiǎng)賽官方安全車。
梅賽德斯-AMG特點(diǎn)
作為奔馳旗下高性能子品牌的AMG有著與眾不同之處,AMG在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不是像德國(guó)其他專業(yè)改裝廠那樣,用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝原有的發(fā)動(dòng)機(jī),而AMG所做的就是在原有的動(dòng)力系統(tǒng)上加以改進(jìn),榨出發(fā)動(dòng)機(jī)的最后一分動(dòng)力。
此外經(jīng)AMG之手改裝的奔馳車也還是奔馳,AMG主要在外形和操控性上運(yùn)用自己獨(dú)到的改裝方式,使車開起來更運(yùn)動(dòng),但奔馳車原有的安全性和舒適性絲毫不會(huì)降低。在90年代AMG的營(yíng)業(yè)模式發(fā)生了一些改變,轉(zhuǎn)變?yōu)榱酥粸楸捡Y研發(fā)高性能車的御用品牌。
其中奔馳C320在搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,奔馳C320的最大功率和峰值扭矩可分別達(dá)到200千瓦和400牛米,較2.0T車型提升了20千瓦與30牛米。在傳動(dòng)部分,與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速手自一體變速箱。
與此同時(shí)在售奔馳C級(jí)所使用的1.6T/2.0T車型而言,百公里綜合油耗均為7升左右,未來將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗有望在9升左右。
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