相信很多人對(duì)在德國(guó)買(mǎi)豪車(chē)便宜的問(wèn)題以及德國(guó)人為什么不買(mǎi)豪車(chē)的問(wèn)題都不是特別了解，所以今天我來(lái)為大家分享一下關(guān)于在德國(guó)買(mǎi)豪車(chē)是否便宜以及德國(guó)人不購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)的原因的知識(shí)，希望可以幫助大家解決一些困惑。

在美國(guó)，奔馳被認(rèn)為是有錢(qián)人開(kāi)的車(chē)嗎？我住在加拿大，和美國(guó)情況差不多。我們街口的一家就有一輛相對(duì)比較新的奔馳C系，但從來(lái)沒(méi)有將車(chē)停放在車(chē)庫(kù)里。相比之下，在國(guó)內(nèi)，擁有一輛奔馳車(chē)就像是擁有一件寶物一樣。

首先，國(guó)內(nèi)進(jìn)口高檔車(chē)輛價(jià)格昂貴的一個(gè)重要原因是汽車(chē)進(jìn)口稅，稅率高達(dá)100%！以一輛車(chē)原價(jià)20萬(wàn)元人民幣為例，關(guān)稅就要交納20萬(wàn)元人民幣，再加上廠商和經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)，這輛車(chē)總價(jià)格要在50萬(wàn)元左右。相比之下，國(guó)外也有很多稅收，但絕對(duì)不會(huì)高達(dá)100%。假設(shè)在稅后，同樣款式的車(chē)輛價(jià)格為25萬(wàn)元人民幣，折合不到4萬(wàn)美元。對(duì)于一個(gè)美國(guó)人來(lái)說(shuō)，4萬(wàn)美元與對(duì)一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)的4萬(wàn)元人民幣相比并沒(méi)有太大的區(qū)別，因?yàn)樗麄兊氖杖牒拖M(fèi)水平本來(lái)就較高。所以，每個(gè)美國(guó)人都有能力用4萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一輛奔馳車(chē)，因此你認(rèn)為奔馳是高檔豪車(chē)嗎？

然而，還有一個(gè)問(wèn)題是汽油費(fèi)和維修費(fèi)用，這些開(kāi)銷(xiāo)可能并不比購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛本身少。因此，很多人在家里會(huì)有不止一輛車(chē)，其中放一輛奔馳或?qū)汃R，平時(shí)卻開(kāi)一輛十年前的福特等普通低檔車(chē)。這樣可以節(jié)省不少費(fèi)用。而在國(guó)內(nèi)，許多人開(kāi)奔馳出門(mén)只是為了面子，不管是哪年的哪個(gè)型號(hào)。但是在國(guó)外，有些二手舊奔馳價(jià)格只有幾千元人民幣，所以在家里擁有一輛好車(chē)很正常，即使開(kāi)一輛舊車(chē)出門(mén)，也沒(méi)有人會(huì)嘲笑你。

至于出租車(chē)問(wèn)題，至少我沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一輛奔馳出租車(chē)。在這里，大部分出租車(chē)都是豐田的油電混合動(dòng)力車(chē)型，因?yàn)樗鼈冃旭偟木嚯x更長(zhǎng)，所以節(jié)省的費(fèi)用也更多。

那么，為什么德國(guó)人不買(mǎi)豪車(chē)呢？

豪車(chē)的價(jià)格比其他同級(jí)別車(chē)輛更貴。

在德國(guó)，價(jià)格越高，購(gòu)車(chē)后的各種費(fèi)用就會(huì)越多。德國(guó)人一向精打細(xì)算，他們?cè)缇陀?jì)算好了。有很多豪華車(chē)型，因?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng)、配置更高，所以出現(xiàn)故障的幾率也會(huì)更高，不像普通車(chē)型那樣穩(wěn)定。所以，如果沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)的人，也不太建議購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)。

對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)，為什么在國(guó)外不被認(rèn)為是豪車(chē)呢？

車(chē)就是豪車(chē)，那么什么是偽豪車(chē)呢？當(dāng)我們談到豪車(chē)時(shí)，首先想到的就是奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎等品牌。然而，一些在國(guó)內(nèi)被稱(chēng)為豪車(chē)的車(chē)型，在國(guó)外只是普通車(chē)型，就像在中國(guó)的桑塔納一樣，并不能算作豪車(chē)，可以說(shuō)是“偽豪車(chē)”。那么我們來(lái)看看國(guó)內(nèi)有哪些“偽豪車(chē)”。

被稱(chēng)為小賓利的克萊斯勒C300，售價(jià)僅為39.99萬(wàn)元人民幣（折合為7萬(wàn)多美元），而在美國(guó)只售賣(mài)3萬(wàn)美元，相當(dāng)于一輛國(guó)產(chǎn)奧迪A4L。在北美地區(qū)，它幾乎是一輛老年代步車(chē)。

這款車(chē)在奔馳系列車(chē)型中銷(xiāo)量較好，首先奔馳這個(gè)品牌很受大家歡迎，而且價(jià)格相對(duì)較低。這款車(chē)內(nèi)部配置也不錯(cuò)，內(nèi)飾也較豪華，正因?yàn)槿绱?，它受到了大家的喜?ài)，并成為一款被視為“豪車(chē)”的車(chē)型。

對(duì)于寶馬這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)人們認(rèn)為它就是豪車(chē)，但就這款車(chē)的售價(jià)來(lái)說(shuō)，它真的算不上豪車(chē)。

作為官車(chē)而聞名的奧迪，在國(guó)內(nèi)人們心目中也是豪車(chē)的代名詞。然而，在國(guó)外，奧迪A6只是奧迪家族中定位較低的車(chē)型，離豪車(chē)還有一段距離。并且在國(guó)外，奧迪并不被認(rèn)為是豪車(chē)。

F150猛禽在美國(guó)是一款非常常見(jiàn)的車(chē)型，銷(xiāo)量也很大。它在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售地位就像中國(guó)的朗逸一樣普遍。因此，在美國(guó)絕對(duì)不被視為豪車(chē)。

這款車(chē)在美國(guó)幾乎可以被視為普通肌肉跑車(chē)，龐大的車(chē)身和凌厲的造型讓人印象深刻。在國(guó)外，它的價(jià)格與雅閣和凱美瑞相當(dāng)。