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英菲尼迪QX50發(fā)動機參數(shù)

這款車的低功率發(fā)動機最大扭矩245馬力，380?！っ祝吖β拾l(fā)動機最大扭矩272馬力，380牛·米。

菲尼迪QX50用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。這款發(fā)動機配備了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4400至4800轉/分。這款發(fā)動機配備了可變壓縮比技術和可變氣門正時技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。

Cvt換擋平順性更好，結構簡單，體積小，重量輕。

如果對英孚尼迪QX50感興趣，可以去當?shù)赜㈡谀岬?s店看車試駕。

菲尼迪QX50的指導價為33.38萬元至46.98萬元。這款車價格其實不貴，但是配置高，性價比高。

菲尼迪也是一個奢侈品牌。

qx50英菲尼迪的參數(shù)怎么樣

qx50英菲尼迪的參數(shù)配置：

1、去年英菲尼迪全新QX50憑借所搭載的VC-TURBO引擎，獲得了“沃德十佳”發(fā)動機稱號，英菲尼迪在發(fā)動機領域的實力不容小覷；

2、VC-TURBO將在兩年后換代，屆時將進一步降低排放，并且開始匹配48V輕混系統(tǒng)。未來，VC-TURBO系列發(fā)動機還將陸續(xù)適配HEV、PHEV以及e-Power動力，進一步降低油耗；

3、VC-Turbo發(fā)動機采用了“開創(chuàng)性”的復雜發(fā)動機結構，可以根據(jù)實際行駛情況動態(tài)調整連桿運轉的狀態(tài)，從而調整活塞行程的上止點范圍，使得汽缸運轉時的壓縮比可以根據(jù)實際使用需求，在8：1（高性能）到14：1（高效能）之間自由切換。它是目前能夠將動力性能和油耗完美兼顧的最佳解決方案。