1、以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。

2、就是進氣管，順著管子最前端是空濾也就是最左邊那個有點方也連接在大粗管子那個東東，發(fā)動機的進氣來自那里，那個插頭鏈接的東西是檢測進氣量的，是用來控制噴油量的一個重要參數(shù)。

3、進氣上的一般都是壓力傳感器，前面部分是流量傳感器。

4、長城c30進氣管上面的插頭沒插上，廢氣閥損壞導致無法控制廢氣循環(huán)量。

5、空氣流量計的作用 空氣流量計測量進入發(fā)動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ECU根據(jù)此信息進行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。

6、在曲軸箱的上部，有一個鏈接到空氣濾清器的管子，就是曲軸箱的進氣管，使曲軸箱的強制通風裝置形成封閉的循環(huán)。