大多數(shù)汽車輪轂軸承是不需要定期保養(yǎng)的。也不需要添加潤(rùn)滑油，這種軸承是免維護(hù)的，現(xiàn)在小型客車輪轂軸承大多都是采用封閉式一體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的軸承在制造過(guò)程中已經(jīng)添加了足夠的潤(rùn)滑脂，所以在使用過(guò)程中也不需要添加潤(rùn)滑脂。

總之，軸承不需要日常維護(hù)，也不是易損件。只要保持合理的駕駛和駕車習(xí)慣，避免改造就行了。

這種軸承是需要維修和上油的軸承。它通常安裝在我們的重型車輛上，可以承受更大的負(fù)載。為了確保其使用壽命，需要每隔數(shù)萬(wàn)公里對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。將其拆下清洗，然后重新潤(rùn)滑，以確保軸承在高負(fù)載下的潤(rùn)滑和散熱。

車子不需要這個(gè)保養(yǎng)，車輪軸承用油脂潤(rùn)滑，但是是完全密封的整體結(jié)構(gòu)。這個(gè)軸承是封閉的，里面的油脂不會(huì)流到外面，外面的污垢也不會(huì)進(jìn)入里面。只要油脂流不出來(lái)就不會(huì)流失，功能也只是簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，不存在失效的問題。

汽車軸承是需要保養(yǎng)的，只是現(xiàn)在的軸承設(shè)計(jì)使用壽命提高了，最少可以使用10萬(wàn)公里以上，所有平時(shí)大家都忽略了保養(yǎng)，尤其在是輪轂軸承。發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承由機(jī)油潤(rùn)滑。