1.5寶來(lái)6AT剎車(chē)時(shí)進(jìn)本挺穩(wěn)三擋怎么不掉?
1、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)損壞或安裝不當(dāng)。強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路。閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。
2、這種情況一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,首先應(yīng)該清洗節(jié)氣門(mén),因?yàn)楣?jié)氣門(mén)臟的情況下,會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)回位慢,所以在抬起油門(mén),踏下剎車(chē)后,節(jié)氣門(mén)依然沒(méi)有回位,就會(huì)造成怠速高的現(xiàn)象。
3、車(chē)友們有這個(gè)問(wèn)題嗎,起步D檔1檔1500轉(zhuǎn)升2檔 ,30公里速度升3檔 此時(shí)2-3檔大油門(mén)3000轉(zhuǎn),速度也慢慢悠悠上升,有坡地方特別明顯,感覺(jué)加速太不直接。如果按這個(gè)0-100,我估計(jì)跑16秒開(kāi)外去。
4、另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
5、掛D檔松剎車(chē)1秒后車(chē)子才前進(jìn)。也屬正?,F(xiàn)象因?yàn)樽詣?dòng)檔在掛檔行駛時(shí)它要通過(guò)電腦控制電磁閥然后讓變速箱的工作油壓進(jìn)入到離合器這樣車(chē)子才能行走,這之間有個(gè)充油的過(guò)程來(lái)改善入檔平順,像手動(dòng)檔的離合慢松的道理。
6、大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)傳奇5自動(dòng)擋在三檔加速或爬去時(shí)有卡拉卡拉聲的原因如下。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多??諝鉃V芯過(guò)臟導(dǎo)致過(guò)濾不暢。汽油標(biāo)號(hào)太低.火花塞老化、汽車(chē)怠速故障。
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