大家好，今天來為大家分享關(guān)于現(xiàn)代悅動(dòng)車門密封條和玻璃密封條的一些知識(shí)。本篇文章將為您解答08悅動(dòng)車玻璃密封條怎么安裝的問題，并提供對(duì)現(xiàn)代悅動(dòng)噪音大的解決方法。如果您對(duì)這些內(nèi)容感興趣或有相關(guān)問題，歡迎繼續(xù)閱讀。

現(xiàn)代悅動(dòng)噪音評(píng)測(cè)結(jié)果如下：待速40時(shí)為61.9分貝，60km/h時(shí)為60.9分貝，80km/h時(shí)為63.4分貝，120km/h時(shí)為67.4分貝。車子噪音主要來源于待速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)、排汽管振動(dòng)、行車時(shí)輪胎噪音及風(fēng)噪。

對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成的噪音，雖然無法從設(shè)計(jì)方案上根本解決，但可以在噪音散播到耳垂的路徑上采取措施減少噪音。比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上應(yīng)用高效隔音材料和專用發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。

對(duì)于風(fēng)噪問題，主要的解決方案是改裝車門密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后尾箱蓋的防潮密封膠條。一旦發(fā)現(xiàn)密封膠條脆化，應(yīng)立即進(jìn)行升級(jí)更換。

另外，采用靜音胎可以減少噪音。輪胎的噪音主要源于共振，而共振與輪胎紋路有關(guān)。靜音輪胎的關(guān)鍵在于紋路不同以及降低輪胎接地面積。目前的輪胎追求抓地性、靜音性和耐磨損性的均衡。靜音胎相對(duì)較軟，耐磨損指數(shù)較低，紋路也較細(xì)膩，容易夾碎石子。

悅動(dòng)汽車中控臺(tái)有異響怎么解決

異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響

問題：在怠速情況下，有的車主會(huì)聽到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其是冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲沒有規(guī)律，但一直存在。有些車主擔(dān)心是空調(diào)有問題。

原因：

這很可能是汽車怠速狀態(tài)下的共振現(xiàn)象，可能是塑料件之間受到怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)變化以及塑料件間隙的熱脹冷縮而出現(xiàn)或消失，基本上不會(huì)影響日常安全駕駛。

Ps：當(dāng)然這只是一部分原因，而且這種問題通常很難在4s店查出具體原因。如果您遇到這種問題并且無法查明原因，可以參考以上信息。

異響二：塑料裝飾膠皮老化異響

問題：這是一種最常見的車內(nèi)異響，一般出現(xiàn)在使用三年以上的車輛。汽車的內(nèi)飾材料基本上都是塑料件，車門玻璃包邊的軟膠料由于受到風(fēng)吹日曬而容易老化，車門密封條老化也會(huì)發(fā)出異響。冬天時(shí)這種異響更為明顯，原因是車門與車身接縫較大，車門密封條老化變硬后與車身摩擦?xí)a(chǎn)生聲音。車速越快，聲音越大...

處理方法：一方面可以更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦，以消除異響。

另一方面，汽車上其他部位的塑料裝飾或膠皮老化也會(huì)發(fā)生異響。確定了異響的大致位置后，可以拆開門板或中控面板，找到具體發(fā)響位置，插入或貼上海綿或橡膠等材料來解決問題。

08悅動(dòng)車玻璃密封條怎么安裝

1、將08悅動(dòng)車玻璃膠條的尖端穿入型槽內(nèi)，然后壓入膠條的外觀，將膠條壓入玻璃與型槽之間的間隙。

2、兩端的膠條稍微向中間收縮，留下1-2厘米的長度后剪斷，按壓入凹槽內(nèi)即可安裝完成。

3、在安裝前需要仔細(xì)清除槽口內(nèi)的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等。安裝后要及時(shí)固定，防止碰撞移位，偏離槽口中心。