老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于奔馳配件便宜不和車友抱怨奔馳配件價格太貴的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享奔馳配件便宜不以及車友抱怨奔馳配件價格太貴的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

奔馳配件貴嗎

配件是為了車服務的，奔馳車會比其他車貴一點，配件當然也會貴一點，你要是想買，北京捷士通之星，就是專門做奔馳寶馬配件的，網站可以搜索配件編碼，價格也合理，你想要找什么配件，可以去搜一下看看

車友抱怨奔馳配件價格太貴

車友抱怨奔馳配件價格太貴：我的黑GLK300新車5900公里時控制左前閱讀燈的開關壞了，左前閱讀燈關不了，只有整車中控關閉時左前閱讀燈才會熄。去4S，要換整個控制單元，就是包括天窗、頂燈的整個開關，現(xiàn)在沒貨，要從國外發(fā)，價格6500多，還不含安裝費。雖然是在2年質保期內，全部免費，但可以看到奔馳配件是多么的高高在上，真太貴了！順便說一下，首保只換了機油和機油濾芯，1917元。

奔馳有什么缺點

奔馳的缺點如下：

費油，第一年開平均一年15.6個油，以后每年都14個油左右（市中心開的，高速跑的），最低開過8.8個油，最高的時候開了20個油。

第二排空間小了，這越野車的通病，好的視野換取了空間，這也是我賣的原因沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。

后備箱空間小，后排空間緊湊。

倒車影像太靠前，稍遠就看不到。

前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。

擴展資料：

奔馳GLK改款的重點更多的是放在了外觀上，而針對內飾上則更多的是細節(jié)以及材質和配色的改動，新款GLK在內飾配色上比較寬松，可選配色多，同時方向盤的配色也可根據內飾配色變化。

新款中控第一次看沒有變化，但實際上很多細節(jié)都進行了修改，例如方向盤的周邊都有變化。

GLK在采用電子懷檔的時候還不忘體現(xiàn)新車的運動性能，所以在方向盤后方加入了換擋撥片，撥片可在長按2秒切換到手動換擋模式，以及長按解除手動模式，這種模式在簡單的越野路面上將帶來最好的牽引力效果。