大家好，關(guān)于abs啟動(dòng)車輪會(huì)不會(huì)抱死很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于abs故障會(huì)抱死車輪嗎的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

abs的車會(huì)抱死嗎

abs的車一般不會(huì)抱死：1、ABS傳感器最重要的功能并不是為了縮短制動(dòng)距離而是為了能夠盡量保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性；2、ABS起作用時(shí)車輪與路面的摩擦屬滾動(dòng)摩擦它會(huì)充分利用車輪與路面之間的最大附著力進(jìn)行制動(dòng)從而提高制動(dòng)加速度縮短制動(dòng)距離但最重要的還是保證汽車的方向穩(wěn)定性；3、ABS工作時(shí)就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎。

abs故障會(huì)抱死車輪嗎

你好，當(dāng)ABS報(bào)警燈點(diǎn)亮，說明ABS系統(tǒng)存在故障，例如輪速傳感器失效、電控單元損壞等。車輪不會(huì)被抱死，系統(tǒng)執(zhí)行常規(guī)油剎制動(dòng)剎車，有幫助請(qǐng)采納，專注汽車所以更專業(yè)。

汽車制動(dòng)時(shí)車輪抱死會(huì)產(chǎn)生什么后果

汽車制動(dòng)時(shí)車輪抱死會(huì)導(dǎo)致輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)。

車輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時(shí)抱死。車輛在行駛過程中，前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉(zhuǎn)向能力；后輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側(cè)向力就會(huì)發(fā)生側(cè)滑；

前后車輪同時(shí)抱死，車輛將直線滑行。車輛在行駛過程中，要求前輪抱死要早于后輪抱死，以避免車輛的甩尾。車輛在駐車停放時(shí)，會(huì)出現(xiàn)靜態(tài)車輪抱死，使駕駛者在重新啟動(dòng)時(shí)某一個(gè)或幾個(gè)車輪滑動(dòng)，導(dǎo)致車輛無法正常行駛。

抱死的危害

沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降。

1、在非對(duì)稱附著系數(shù)的路面，汽車將喪失直線行駛的穩(wěn)定性，出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。

2、車輪抱死導(dǎo)致輪胎局部與地面拖滑,大大降低了輪胎的使用壽命。