大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于途觀觸發(fā)esp，15款途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮ESP這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

15款途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮ESP

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:

1、燃燒狀態(tài)不好

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震

通常有三種情況:

第一種情況:汽車無(wú)力;

第二種情況:汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大;

第三種情況:明顯有敲缸聲音。

在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因

（1）燃油質(zhì)量不好

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

途觀關(guān)掉esp4驅(qū)能力會(huì)增強(qiáng)嗎

汽車就是靠ESP的限制不同的車輪來(lái)達(dá)到類似限滑差速鎖（LSD）的作用，關(guān)閉ESP四驅(qū)反而成雞肋了。

如果一臺(tái)全時(shí)四驅(qū)的車，不帶任何限滑裝置，只要一個(gè)車輪陷入，都和兩驅(qū)車是一樣的無(wú)法脫困的。所以廠家也不會(huì)做一臺(tái)全時(shí)四驅(qū)不帶電子限滑的車的。

即使分時(shí)四驅(qū)，也就是中央差速器是鎖住的，前輪陷入后輪還是不影響的。如果同側(cè)前后車輪陷入，也無(wú)法脫困。還是需要依賴電子限滑輔助的。

比如不帶任何電子輔助的霸道2700，全時(shí)四驅(qū)，一個(gè)車輪陷入就無(wú)法脫困了。必須鎖住中央差速器，讓霸道2700變成一臺(tái)純種的分時(shí)四驅(qū)車，也只能保證必須前后車輪有一組是兩個(gè)輪胎都有抓地力才可以脫困的！比如過(guò)一個(gè)比車身軸距短的泥潭。

霸道4.0、帕杰羅之所以越野強(qiáng)大，主要靠的就是電子輔助。當(dāng)然你弄個(gè)差速鎖可靠性高，效率高。不過(guò)也只能后輪用了，前輪因?yàn)椴皇钦w橋懸掛，所以一般不會(huì)裝差速鎖。

不過(guò)我認(rèn)為差速鎖比分時(shí)四驅(qū)更重要，后驅(qū)皮卡選差速鎖足夠應(yīng)付了。因?yàn)槲覀兛梢赃x擇只要有一側(cè)車輪有附著力的地面就足夠了。

繞了大半天彎，實(shí)際上只需要一臺(tái)后驅(qū)+差速鎖，我認(rèn)為比普通分時(shí)四驅(qū)更好。

可是資本家為了營(yíng)銷啊。

大眾途觀esp故障燈亮

大眾途觀esp開關(guān)在擋把前方可以單獨(dú)關(guān)閉。除了手動(dòng)擋沒有配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)外自動(dòng)擋都配備了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)。ESP OFF鍵燈亮?xí)r證明該功能未開啟；當(dāng)鑰匙燈不亮?xí)r即啟動(dòng)車輛的默認(rèn)狀態(tài)是開啟該功能。如果途觀儀表盤上的esp燈亮說(shuō)明ESP系統(tǒng)有故障但不影響車輛剎車的正常使用但沒有防抱死制動(dòng)功能(防滑、車身穩(wěn)定控制)。建議避免高速行駛和突然剎車。如果可能的話盡快找一家4S店或修理店。按下電潛泵關(guān)閉開關(guān)后儀表板上會(huì)出現(xiàn)電潛泵關(guān)閉圖標(biāo)提醒車主& ldquoESP現(xiàn)已關(guān)閉。& rdquo但是對(duì)于所有配備ESP的車輛ESP在落地后默認(rèn)開啟。ESP OFF在日常駕駛中很少使用只需要在特定情況下按下ESP OFF開關(guān)即可。