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踩剎車(chē)減速為什么熄火 為什么汽車(chē)減速踩剎車(chē)時(shí)總熄火

2023-11-02 09:41:37 作者:蔡金盛

相信很多人對(duì)踩剎車(chē)減速為什么熄火都不是特別的了解,因此今天來(lái)為大家分享一下關(guān)于踩剎車(chē)減速為什么熄火以及為什么汽車(chē)減速踩剎車(chē)時(shí)總熄火的問(wèn)題知識(shí),還希望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!

為什么情況下踩剎車(chē)會(huì)熄火為什么我覺(jué)得剎車(chē)最難學(xué)了

一般在車(chē)速低于15碼的時(shí)候踩剎車(chē)就會(huì)熄火,因?yàn)檫@時(shí)候車(chē)速太低,車(chē)的動(dòng)量太小。如果在車(chē)速高的時(shí)候踩剎車(chē),只要不是一腳把剎車(chē)踩死,車(chē)子是不會(huì)熄火的,因?yàn)檐?chē)會(huì)在慣性的作用下繼續(xù)前進(jìn)。

如果車(chē)速低的情況下,遇路障的時(shí)候可以先踩離合踏板,再踩剎車(chē),這樣就不會(huì)熄火了。

如果車(chē)速高的情況下,遇到路障,要先踩一點(diǎn)剎車(chē),等速度降低后再踩離合踏板和剎車(chē)。

為什么汽車(chē)減速踩剎車(chē)時(shí)總熄火

踩剎車(chē)熄火的原因是由于制動(dòng)過(guò)猛,發(fā)動(dòng)機(jī)變速器沒(méi)有及時(shí)分開(kāi)造成的。如果是自動(dòng)擋的車(chē),可能是汽車(chē)怠速穩(wěn)定閥損壞,直接造成怠速不受控制閥控制而無(wú)法保持正常工作導(dǎo)致。

汽車(chē)踩剎車(chē)減速就熄火,主要是因?yàn)閾跷贿^(guò)高、急剎或者只踩剎車(chē),沒(méi)有踩離合所致。因此,如果擋位高了,應(yīng)及時(shí)減擋;如果速度不快,應(yīng)先踩離合,后輕輕地踩剎車(chē),當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)在前行時(shí),不需要完全踩停。

一般說(shuō)來(lái),城市路況下,應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)提高油耗,也會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí),在通過(guò)橋面等坡道時(shí),下坡時(shí)要注意長(zhǎng)距離剎車(chē),不要掛入空擋,一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離,影響制動(dòng)效果,也對(duì)安全不利。

冰雪路面的路況下,一定不要使用緊急制動(dòng)??梢?huà)斓降退贀?,松開(kāi)油門(mén),利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來(lái)制動(dòng)。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以?huà)旆阑湥蝗绻遣莸氐脑?huà),不像冰雪路面那么滑,一般來(lái)說(shuō),保持一個(gè)合適的速度運(yùn)行就可以。如需剎車(chē),要有預(yù)見(jiàn)和判斷,防止遇到障礙物

車(chē)子低速時(shí)為什么只踩剎車(chē)會(huì)熄火

如果是空擋的情況下踩剎車(chē)不踩離合不會(huì)熄火的。

如果是還在檔位上這時(shí)你不踩離合踩剎車(chē)車(chē)的速度降下來(lái)了這時(shí)也不會(huì)熄火

當(dāng)速度越來(lái)越慢車(chē)子幾乎要停的時(shí)候這時(shí)車(chē)在檔位上檔位是有個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)的而車(chē)速已經(jīng)沒(méi)有了也就是動(dòng)力沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟檔位的轉(zhuǎn)數(shù)不相符最后導(dǎo)致車(chē)子的動(dòng)力供不上而熄火

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的主要原因就是汽車(chē)運(yùn)行負(fù)載轉(zhuǎn)矩(扭矩)大于了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,不管是在行駛中還是起步時(shí)。正如上面的某位先生所說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)工作包括四個(gè)沖程:吸氣、壓縮、爆發(fā)(做功)和排氣,其中只有一個(gè)是輸出轉(zhuǎn)矩的(做功),其余三個(gè)沖程是依靠飛輪矩的慣性來(lái)運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)被制動(dòng),無(wú)法進(jìn)行四個(gè)沖程的循環(huán)工作,制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),沒(méi)有了輸出轉(zhuǎn)矩,運(yùn)動(dòng)慣性消失,發(fā)動(dòng)機(jī)自然就熄火了。

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