大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下高速擋和s擋用哪個(gè)的問(wèn)題，以及和自動(dòng)擋跑高速用S擋還是D擋的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

自動(dòng)擋跑高速用S擋還是D擋

跑高速D擋就可以，超車(chē)的時(shí)候可以用S擋。

D擋幾乎適合一切路況，高速也不例外，D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長(zhǎng)下坡的這種特殊路況，它都是適用的，所以跑高速也是沒(méi)問(wèn)題的。

S擋是自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱中的運(yùn)功變速檔位。當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中將汽車(chē)的檔位切換到S擋時(shí)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就會(huì)進(jìn)入自己最巔峰的狀態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)下，汽車(chē)的動(dòng)力反饋會(huì)更加明顯。

跑高速的時(shí)候，是用S擋好呢還是用D擋好呢

跑高速D擋就可以，超車(chē)的時(shí)候可以用S擋。

D擋幾乎適合一切路況，高速也不例外，D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長(zhǎng)下坡的這種特殊路況，它都是適用的，所以跑高速也是沒(méi)問(wèn)題的。

S擋是自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱中的運(yùn)功變速檔位。當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中將汽車(chē)的檔位切換到S擋時(shí)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就會(huì)進(jìn)入自己最巔峰的狀態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)下，汽車(chē)的動(dòng)力反饋會(huì)更加明顯。

跑高速是用S擋，還是D擋你認(rèn)為呢

S檔根本就不是讓你日常使用的，用它跑高速肯定更費(fèi)油，當(dāng)你需要用到S檔的時(shí)候也不會(huì)考慮那點(diǎn)油耗。買(mǎi)自動(dòng)擋就是圖個(gè)輕松，D檔就夠了。超車(chē)用S檔，正常行駛用D檔，S檔所謂的運(yùn)動(dòng)模式就是發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)數(shù)帶來(lái)高的動(dòng)力輸出，一直S檔跑的話油耗高。

一、平常一般情況之下用D檔，但是想動(dòng)力好的時(shí)候，想體驗(yàn)一下車(chē)子的性能的時(shí)候用S檔。

二、再說(shuō)一下這2個(gè)檔位的簡(jiǎn)單區(qū)別吧。

1.D檔就是正常的檔位，一般自動(dòng)擋的車(chē)子肯定會(huì)有D檔，但是不一定會(huì)有S檔。便宜一點(diǎn)的車(chē)子是沒(méi)有S檔的。D檔就是正常檔位，一般來(lái)說(shuō)我們開(kāi)車(chē)用的最多的就是D檔。就拿我自己來(lái)說(shuō)，我的車(chē)子是有S檔的，但是我開(kāi)車(chē)幾年了，很少用，一直都是用D檔。D檔正常狀態(tài)，車(chē)子開(kāi)得比較慢的時(shí)候渦輪增壓器不一定會(huì)介入工作。這個(gè)時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油一點(diǎn)。但是動(dòng)力也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較正常的，沒(méi)有S檔那么動(dòng)力充沛。一般我們?cè)诔鞘新范芜€有高速其實(shí)用D檔就可以了。

2.S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，一些車(chē)子沒(méi)有S檔，但是有運(yùn)動(dòng)模式，也是一樣的。車(chē)子掛入這個(gè)檔位后，渦輪增壓器一直保持在工作狀態(tài)，也就是說(shuō)如果你在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，有時(shí)候速度比較慢渦輪是不用介入的，但是你在S檔狀態(tài)之下，車(chē)子只要啟動(dòng)，渦輪一直會(huì)工作。這樣子的話我們可以感覺(jué)到動(dòng)力會(huì)更充沛很多，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也會(huì)高一些。一般情況下我很少用這個(gè)檔位。除非我在跑山路的時(shí)候，或者是想體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣的時(shí)候我才會(huì)用這個(gè)檔位。

最后，如果我想感受一下駕駛樂(lè)趣的時(shí)候，我在高速會(huì)用S檔，如果正常開(kāi)的情況之下，我跑高速用D擋。