今天給各位分享gs4毫華自動(dòng)檔參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)傳祺gs4參數(shù)配置進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

傳祺gs4參數(shù)配置

傳祺gs4參數(shù)長(zhǎng)寬高分別是4545毫米，1856毫米，1668毫米，軸距為2680毫米。

傳祺gs4是傳祺旗下的一款緊湊型suv，是一款五門(mén)五座車(chē)型，這款車(chē)在不放倒后排座椅的情況下后備箱容積為470升，在放倒后排座椅后，后備箱容積為1560升。傳祺gs4全系使用了一款1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1700轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

車(chē)型配置

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱可以提高車(chē)子的舒適性。傳祺gs4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

傳祺gs4自動(dòng)擋各個(gè)擋都是什么意思

P擋，即為泊車(chē)、啟動(dòng)擋。當(dāng)停車(chē)不使用時(shí)，檔位在P檔，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止汽車(chē)溜動(dòng)。

R擋，即為倒車(chē)檔。倒車(chē)時(shí)可以用。

N擋，即為空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)可以用此擋位。此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)。

D擋，前進(jìn)擋，也稱(chēng)之驅(qū)動(dòng)擋。即前進(jìn)時(shí)，用該擋位。

L擋，低速擋。在下山，或下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這，可限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低擋上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油目的。