之外，對(duì)于減震器性能判斷也是比較簡(jiǎn)單的，可通過(guò)不平路面或按壓車(chē)身進(jìn)行判斷。頂膠壞了的癥狀 舒適行變差，過(guò)砍和減速帶時(shí)咚的聲音特別明顯，好像是減震出了問(wèn)題。胎嘲變大，嚴(yán)重的可以聽(tīng)到轟轟的聲音。

”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：看減震頂膠壞沒(méi)壞的方法就是：輪胎噪聲變大。嚴(yán)重是能聽(tīng)到輪胎轟鳴的聲音；舒適性變差。

壞了就會(huì)影響減震，會(huì)有高低不平后繃的聲音，因?yàn)槠矫孑S承壞了，也會(huì)發(fā)出蹦蹦的聲音；汽車(chē)減震頂膠很難判斷是不是壞了，只能聽(tīng)聲音判斷了 但是一般車(chē)輛到4萬(wàn)公里基本都是壞了。

看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有__的聲音。

減震器頂膠損壞的癥狀如下：舒適性變差，過(guò)砍和減速帶時(shí)咚、咚的聲音特別明顯，判斷減震出現(xiàn)問(wèn)題。胎嘲變大，嚴(yán)重的可以聽(tīng)到轟轟的聲音。方向變?yōu)閮A斜，在直線行駛時(shí)方向盤(pán)是歪的，打直了不會(huì)走直線。