1、不是。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)電磁控制閥是一種調(diào)速裝置，依靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。汽車(chē)的空調(diào)開(kāi)關(guān)在汽車(chē)中控臺(tái)上。A/C鍵就是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調(diào)那么開(kāi)關(guān)就是AUTO鍵。

2、也就是說(shuō)，空調(diào)控制單元希望壓縮機(jī)100%滿負(fù)荷工作，但壓縮機(jī)實(shí)際只需50%扭矩就能達(dá)到滿負(fù)荷工作要求。 由此可以判斷，壓縮機(jī)電磁閥N280或壓縮機(jī)內(nèi)活塞等機(jī)構(gòu)故障，導(dǎo)致輸出功率不足而空調(diào)不夠涼。

3、你好，對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō)，配備的是一個(gè)可變排量的壓縮機(jī)，這個(gè)電磁閥主要是用來(lái)控制壓縮機(jī)的輸出排量，改變壓力，改變制冷效果。

4、冷暖空調(diào)機(jī)一般分兩種，一種是在制冷機(jī)上加個(gè)大功率電熱管，壓縮機(jī)只負(fù)責(zé)制冷。另一種就是通過(guò)電磁閥控制4通閥把冷熱管對(duì)調(diào)，也就是室內(nèi)機(jī)制熱，室外機(jī)制冷。如果是純粹制熱機(jī)就是用電熱管加熱。

5、老式的是手動(dòng)控制，用風(fēng)扇開(kāi)關(guān)（0、3檔）和冷暖開(kāi)關(guān)（冷，就接通壓縮機(jī)電磁離合器，熱，就切斷壓縮機(jī)電磁離合器并打開(kāi)循環(huán)水閥）來(lái)控制空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器的通電與否。