請問帕薩特的非獨立后懸掛和邁騰的獨立懸掛主要差在哪?
帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的區(qū)別有:天窗不同:邁騰天窗是全景天窗;帕薩特是小天窗。后備箱不同:帕薩特配備感應(yīng)后備箱;邁騰配備電子后備箱。帕薩特和邁騰前懸架均是麥弗遜式獨立懸架,后懸架均是多連桿式獨立懸架。
邁騰配備全景天窗,而帕薩特配備的是普通天窗;帕薩特配備倒車影像、感應(yīng)后備箱及導(dǎo)航,而邁騰沒有這些配置。外觀上,邁騰前臉圓滑,更顯運動氣息;帕薩特前臉立體,凸顯出商務(wù)氣息。
首先邁騰的后橋是多連桿獨立懸架,而帕薩特的是扭力梁半獨立,顯然沒有邁騰好。但是帕薩特的調(diào)校很見功力,帕薩特十分扎實穩(wěn)健。然后是動力總成,邁騰是橫置發(fā)動機,比帕薩特的豎置傳輸效率高。而且邁騰的發(fā)動機本來就比帕薩特好。
)新邁騰的懸掛比新帕薩特軟,更偏向日常舒適性,但開快時的動態(tài)信心不如新帕薩特;2)新邁騰的行車隔音降噪表現(xiàn)主觀上比新帕薩特略微優(yōu)勝;3)在一些看得見的細節(jié)上,新邁騰的用料比新帕薩特要高級、豪華一點。
邁騰帕薩特排除4T版和變速箱后基本沒有區(qū)別。平臺全部采用MQB-B,懸掛結(jié)構(gòu)全部為前麥弗遜和后多連桿的四輪獨立懸掛。手感清爽利落,兼顧舒適性和駕駛感。如何選擇是由審美決定的。
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