高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

1、圖：針對增壓值提升令進氣溫度升高的狀況更嚴重，GTi原裝的小型中冷器已經不堪重負，于是換入直接撞風的Forge加大中冷，令進氣冷卻效果更佳。圖：美式音的NEUSPEED排氣可是GTI改裝排氣的搶手貨。

2、對此，車主更換了Forge中冷來解決這個問題，由于GTi原廠中冷需要拆除水箱框架才能拆除，且拆除后的整體性難以保留，所以Forge專為GTi推出的中冷器是放置在水箱的最前方，直接繞過原廠中冷，無需拆除。

3、代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gti210馬力，發(fā)動機的馬力是發(fā)動機一個重要的參數，是衡量發(fā)動機單位時間內做功的多少的。動力方面，6代高爾夫一共使用了兩款發(fā)動機，一款是4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是6升自然吸氣發(fā)動機。

4、液晶儀表盤設置了GTI專屬布局，帶有蜂窩的碩大的轉速表旁還設置了渦輪壓力表，讓駕駛者更直觀地掌握車況。搭配偏向駕駛者的25英寸觸控中控屏幕，營造更強的包裹感和滿滿的科技感。

5、年高爾夫GTI6代，3000轉不推背，不提速個人認為有可能是車子發(fā)動機渦輪增壓器故障導致的，還有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的動力不足，建議還是找個修配廠好好檢查一下。

6、帶有渦輪增壓器的發(fā)動機還需要安裝一個雙止回閥。當進氣壓力過低時，蒸汽將進入進氣歧管。如果進氣歧管中有增壓壓力，蒸汽會被吸入渦輪增壓器的進氣側，止回閥會防止空氣體被壓向活性炭罐。