整個(gè)底盤非常平整，發(fā)動(dòng)機(jī)艙由塑料護(hù)板全面保護(hù)，留有通風(fēng)間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸聲材料，排氣管穿過(guò)車底中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料?？偟膩?lái)說(shuō)，新邁騰的底盤非常平整扎實(shí)，符合中級(jí)車的定位。

全新 邁騰 的底盤非常平整， 發(fā)動(dòng)機(jī) 艙下也有護(hù)板，車輛中部以及后部都有隔音護(hù)板，對(duì)于整車的底部的空氣流動(dòng)來(lái)說(shuō)非常順暢，阻力小，同時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)阻噪聲也會(huì)大大降低。

大眾2017款邁騰底盤懸掛采用的是前麥費(fèi)遜式堵路懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以它輕量、響應(yīng)速度快。

邁騰汽車底盤總體狀況 前置前驅(qū)、麥佛遜式前懸架、多連桿式單獨(dú)后懸架，最少離地空隙150mm。

邁騰底盤整體情況前置前驅(qū)、麥佛遜式前懸架、多連桿式獨(dú)立后懸架，最小離地間隙150mm。邁騰整個(gè)底盤的平整程度還是相當(dāng)好的，排氣中段的消聲器完全隱藏在底盤中間的凸起當(dāng)中，而且底盤兩側(cè)有大面積的塑料護(hù)板覆蓋。