1、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候開關(guān)是。斷開的在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候開關(guān)是閉合的，你可以用萬用表來測(cè)量。

2、通過試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，顯然方向沉重與此有關(guān)。首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。

3、看油杯油液的翻滾程度，泵好的時(shí)候油杯翻滾的大.空車原地轉(zhuǎn)向突然增打油門。方向是否會(huì)變輕。變輕則壞，把油溫增加到60度以上。打轉(zhuǎn)向剛打的時(shí)候感覺會(huì)輕越打越重。則說明泵的穩(wěn)壓能力差。

4、油不符合規(guī)定或使用時(shí)間過長(zhǎng)，粘度過大，葉片滑動(dòng)阻力大。

5、機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)的主要部件有液壓泵、油管、液壓流體控制閥、V形傳動(dòng)帶、儲(chǔ)油罐等。機(jī)械助力是將發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化為液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。

6、著車前后打方向盤的力矩一樣，說明真空助力有問題。如果是專業(yè)選手，可以找到真空管，從真空管的真空度開始查起，如果有真空度，那么助力泵不工作的可能性就很大了。