疲勞駕駛報(bào)警器目前市場(chǎng)上常見的疲勞駕駛報(bào)警器是藍(lán)牙耳機(jī)式瞌睡報(bào)警器，也被稱為電子平衡式防瞌睡報(bào)警器。 它佩戴在駕駛員耳朵上，利用電子平衡原理進(jìn)行工作。

疲勞駕駛紅色預(yù)警是指在行車過程中，駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過長(zhǎng)或者疲勞程度過高時(shí)的一種預(yù)警。

疲勞駕駛提醒有必要裝：疲勞駕駛提醒”報(bào)警信息。疲勞駕駛提醒顯示3秒后自動(dòng)隱藏至在車輛信息菜單中（可在車輛信息菜單中查詢到此報(bào)警信息）；此后每間隔60分鐘，疲勞駕駛提醒提醒一次。

被扣除12分。新的交通法規(guī)中對(duì)疲勞駕駛力度更重，一經(jīng)出現(xiàn)疲勞駕駛被查處，將扣除12分。對(duì)于裝有電子車牌的車輛，駕駛時(shí)長(zhǎng)超過4小時(shí)或駕駛4小時(shí)后沒有休息20分鐘的，交警系統(tǒng)會(huì)有相關(guān)數(shù)據(jù)。

法律分析：北斗疲勞駕駛報(bào)警有可能會(huì)扣分，疲勞駕駛是影響安全駕駛的行為。如果疲勞駕駛?cè)齻€(gè)半小時(shí)后北斗報(bào)警，此時(shí)駕駛者離服務(wù)區(qū)和下一個(gè)出口很遠(yuǎn)，應(yīng)急車道不能違規(guī)停車，違規(guī)停車就會(huì)扣六分罰200。

法律主觀：連續(xù)開車4小時(shí)的，算疲勞駕駛。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。