速騰1.4t機油里面進汽油了,導(dǎo)致機油增多,請問什么原因?qū)е?/h1>

大部分是噴油頭故障，由于這款發(fā)動機是缸內(nèi)直噴，所以噴油頭出現(xiàn)故障后會形成噴油車過大，同時霧化效果差，所以沒有霧化的燃油會形成液態(tài)燃油，順著氣缸壁及活塞環(huán)間隙向下流到機油腔體里面，形成機油增多 現(xiàn)象。

發(fā)動機燃燒不充分，混入了水。 第一種情況是不需要過于擔(dān)心的，就是汽車在出廠時或者剛保養(yǎng)完，機油稍稍加多了一些，這算不上問題，以后加注機油的時候注意一點就不會出現(xiàn)該現(xiàn)象。第二個情況，可能是汽油混進了機油里面。

汽油混進機油里 如果噴入缸內(nèi)的汽油過多或霧化不全面，就會導(dǎo)致燃油剩余，冷卻后在發(fā)動機內(nèi)壁形成油滴，通過機油環(huán)進入到曲軸箱，結(jié)果混入機油里。導(dǎo)致機油被稀釋，于是機油量異常增多，導(dǎo)致機油液面高度高于正常液面。

汽油或水進入油中：車輛行駛時，如果活塞或氣缸密封不良，混合氣體會進入發(fā)動機曲軸箱。溫度下降后，會液化，導(dǎo)致油位上升，從而導(dǎo)致油量增加，因為燃油的不完全燃燒會流向油底殼，甚至增加油量。