改名加長還換設計,即將亮相的起亞K5凱酷還有多少機會?
1、還趕上想要改名重新打市場,全新起亞K5這個劇本,真的難。提到改名凱酷,我就被韓國人的腦回路氣的牙癢癢。上有K7叫凱尊(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),下有K4叫凱紳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
2、引入國內(nèi)后,基本上都對軸距進行了加長,這也是為了迎合國內(nèi)絕大部分消費者審美,我們來看新車的尾部,貫穿式的尾燈組造型,雖然放在如今,已經(jīng)不是什么非常新鮮的設計,但是放在全新K5凱酷的身上,不會覺得有任何的違和感。
3、與海外版相比,國產(chǎn)起亞K5凱酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)融入了更多符合中國消費者的偏好,如儀表盤與AVNT畫面連接,配備無邊框屏幕。中控臺空調(diào)、AVNT控制為觸摸式,進一步營造了較強的科技感。
4、對于全新一代K5和起亞來說,這個方法同樣適用,因為國內(nèi)中級轎車市場目前基本就被日系、德系以及美系所壟斷,曾經(jīng)老K5的輝煌早已不再,加上韓系車品牌影響力不斷下滑,所以當全新一代K5想要正面突破,機會是非常小的。
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