由于變形不一致，兩部分會(huì)在接合處發(fā)生摩擦，我們會(huì)聽(tīng)到“噠噠噠”的聲音。汽車(chē)熄火后發(fā)出滴水聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正在工作。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)后溫度會(huì)相應(yīng)升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很燙。

所以有滴水聲也就不奇怪了，這個(gè)原理是由于空調(diào)制冷后，前后溫度相差較大而產(chǎn)生系統(tǒng)排水現(xiàn)象。

這是正?，F(xiàn)象。這個(gè)聲音其實(shí)不是滴水的聲音，而是金屬之間摩擦的聲音，主要是金屬熱脹冷縮引起的。那么車(chē)內(nèi)哪些部位會(huì)產(chǎn)生這種聲音呢？邊肖讓你明白。發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作后，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)很高。

這就是三元催化熱脹冷縮的聲音，基本什么車(chē)都可能有這個(gè)聲音，不需要大驚小怪。

正常的現(xiàn)象 樓主請(qǐng)放心發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。