寶來1.6手自一體掛檔時發(fā)動機(jī)整體傾斜嗎
發(fā)動機(jī)感覺是斜的,您仔細(xì)看的話,那是因?yàn)樽兯倨鞯陌胼S有一根比較長,一根比較短,防止半軸出現(xiàn)跳動,因?yàn)殚L度不一,那么就是將發(fā)動機(jī)與變速箱進(jìn)行角度的調(diào)節(jié),這是正常的現(xiàn)象。
M:如果是手自一體的檔位,D檔是橫著掛到M檔,此時,就是手動檔了,直接手動前后加減檔就行了,啥也不用踩。+號是升檔,-號是降檔。還有幾個檔位,不是所有車都有的:S、L。
新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6L運(yùn)動型自動檔車輛駕駛?cè)缦拢合堤柊踩珟?踩住剎車發(fā)動車輛 踩住剎車掛擋,通常擋把上有個按鍵需要按下才能從P檔掛到別的檔上 松手剎 抬剎車,車輛就可以正常行使了。
我也是6自舒,不過是09年的。大眾發(fā)動機(jī)6L 的6速手自一體變速箱是個非常好的變速箱。。結(jié)合你以前開手動擋的經(jīng)驗(yàn)。自動就是按一般的2000轉(zhuǎn)增檔,和手動擋一個意思,早了速度沒提上來,晚了速度太快浪費(fèi)。
作為家用緊湊級轎車,量產(chǎn)于大眾PQ34平臺的寶來在這個級別還是頗具競爭優(yōu)勢的,大眾精湛的造車工藝,新16氣門發(fā)動機(jī)配合6速手自一體變速箱的動力總成,作為家用來說,動力足夠,經(jīng)濟(jì)性也不錯。而且皮實(shí)耐用、安全性也比較突出。
手動變速器都是5檔的,都屬于大眾的MQ200系列。不過明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在之后的自動變速器環(huán)節(jié)頑勝。6檔的tiptronic手自一體對寶來4檔自動,不用再多說什么了。至于老生常談的PQ34,PQ35平臺,個人認(rèn)為是智者見智的。
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