奧迪Q5L 參考價(jià)：34.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(233條)

雖然這一代奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)盡可能地從進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)、車身輪廓的調(diào)節(jié)等，盡可能地滿足年輕人審美，但與奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，感覺它還是與年輕人有點(diǎn)兒隔閡，至少，我身邊的90后們紛紛轉(zhuǎn)投沃爾沃陣營(yíng)，而80后購車中堅(jiān)則是義無反顧的奧迪Q5L支持者。

因?yàn)樽鳛閲?guó)內(nèi)首次進(jìn)軍的豪華SUV，奧迪Q5L在外觀、裝修、產(chǎn)品力方面取得了非常好的成績(jī)，受到了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的喜愛。

最后，我覺得奧迪是一款舒適度與性價(jià)比雙高的高奢汽車，而且容易上手，適合不同性別不同年齡段，也許第一眼看它不覺得驚艷，但是時(shí)間久了后就會(huì)喜歡上它的沉穩(wěn)低調(diào)，正如一款經(jīng)典款的物品，永遠(yuǎn)不過時(shí)。

奧迪Q5 e-tron的厚重感還體現(xiàn)在電門踏板的開合度上，它秉承了奧迪燃油車一貫的方式，屬于偏重的腳感，這樣的優(yōu)勢(shì)在于駕駛員能夠很直觀控制車速，車輛也不會(huì)出現(xiàn)起步很躥的現(xiàn)象。

比如換代后Q5L的前進(jìn)氣格柵更有棱有角。另外，這輛車的尾部也加入了更多的平行的線條，使得這輛車看起來更加的硬朗，外觀看起來還是比較大氣的。