這個倒是沒有大的影響，只是比較費(fèi)時間。只要接口輸出電壓保證在5V，用車載的USB接口給手機(jī)充電就不對對電池產(chǎn)生負(fù)面影響。唯一的問題在于，大多數(shù)車載USB接口的輸出電流都不大，所以充電時間會比較長。

如果在充電時使用，它可能會自動關(guān)閉。如果長時間使用這個接口給手機(jī)充電，也可能導(dǎo)致手機(jī)嚴(yán)重?zé)龎?，主板燒壞，無法開機(jī)的問題。還可能燒壞車內(nèi)的保險絲。另外，使用車上的USB接口給手機(jī)充電也會增加油耗。

這個應(yīng)該沒有問題，其分線連接應(yīng)該是并聯(lián)，只要分配電壓是滿足要求的，輸出就應(yīng)該沒有問題。原理就如同電腦上USB的分線插口一樣，再插多個USB也沒有問題。

對于車子上面USB接口，直接提供的就是直流電，這個電流就是由車子上的電瓶來提供的，所以說用車子上面的USB接口來充電是沒有問題的，但是可能充電的速度比較慢。

當(dāng)然有些車前方就只有一個USB接口，然而在后方也有一個USB接口，那么后方的USB接口其實(shí)就是用來充電的，所以說像剛買了新車，插入前方的USB口充不了電，這個不是問題，因?yàn)檫@個本來就不是設(shè)計給你充電的。