不過(guò)不同的車(chē)型凸起的高度是不一樣的，這取決于汽車(chē)本身的驅(qū)動(dòng)方式。因?yàn)轵?qū)動(dòng)方式不同，導(dǎo)致后排所需要放置的零件也不同，四驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)的后排凸起，會(huì)比前驅(qū)車(chē)更加高。

為了底盤(pán)的平整性，所以后排中間有有這樣一個(gè)凸起，犧牲了車(chē)內(nèi)空間。不過(guò)有些車(chē)子巧妙地利用了側(cè)邊布局的形式，它的后排地板幾乎是平坦的狀態(tài)。

把排氣管下移，留出足夠空間，將后排凸起的地方切掉就可以。

凸起對(duì)汽車(chē)的作用還是比較大的，沒(méi)有凸起汽車(chē)本省動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)受到影響。

后排中間不突起的車(chē)大部分都是日系車(chē)。因?yàn)槿毡拒?chē)很少有后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)，大多都是前驅(qū)車(chē)。另外日本車(chē)制造商為了營(yíng)造后排乘坐舒適性，把底盤(pán)高度提高，把預(yù)留凹槽埋在底盤(pán)下面。