高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

那可惜了，全新高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R莫得靈魂，我還是不買了。最后是各位最關(guān)心動(dòng)力部分。全新高爾夫R搭載一臺(tái)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩420?！っ?，配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱，零百加速時(shí)間7秒。

近日，大眾發(fā)布了全新高爾夫R的官圖，新車搭載代號(hào)為EA888的0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到320馬力，并配備了一套全新的四驅(qū)系統(tǒng)，并將擁有漂移模式。

在這我們必須要提的是全新高爾夫R不同于其他車型，采用運(yùn)動(dòng)調(diào)校的懸架，配有較硬的彈簧和防傾桿，還增加了輕巧的鋁制副車架和前橋的負(fù)彎度，因?yàn)樾萝噹в袃蓚€(gè)新模式，分別為“特殊模式”和“漂移模式”。

全新高爾夫R搭載的是0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率315馬力，峰值扭矩420?！っ?，匹配6MT或7DSG變速箱，較上代車型增加了27馬力和41牛米。

除了新的漂移模式外，2020？高爾夫？R還有一個(gè)”Special-特殊模式”，這個(gè)特殊模式是針對(duì)Nurburgring NorDSchleife賽道所開發(fā)的駕駛模式，在這個(gè)模式下的電子避震懸掛阻尼會(huì)比“Race模式”更柔和，借以保持與道路的最大接觸。

配置層面，新車提供與普通版近乎一致的設(shè)計(jì)，但R系列獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)化方向盤、不銹鋼踏板裝飾蓋、附有R主題的數(shù)字儀表盤等都不會(huì)缺席。全新一代高爾夫R提供“專屬（Special）”和“漂移（Drift）”兩個(gè)模式。