大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于比亞迪dm和dmi有什么區(qū)別，這個還有很多人不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

比亞迪dm和dmi區(qū)別是什么？

1、定位不同

唐dm主打“絕對性能”，百公里加速4秒級。

唐dmi主打低油耗，但百公里加速仍能實現(xiàn)7秒級。DM-i有著多項領(lǐng)先于其他混動技術(shù)的優(yōu)勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。

2、動力不同

唐dm搭載的是2.0T+插電混動，電動機采用的是三元鋰電池，唐dmi搭載的是1.5插電混動，電動機采用磷酸鐵鋰“刀片電池”。

唐dm采用的是2.0T+插電混動，在動力性能有著更大優(yōu)勢，dmi采用的1.5T+插電混動，以純電為主，燃油為輔，純電的續(xù)航里程高于唐dm。

3、配置不同

唐dm擁有突出的價格的優(yōu)勢，6擋濕式雙離合變速器、前置四驅(qū)和15.6英寸中控屏的配置好于dmi的電子器件無級變速、前置前驅(qū)和12.5英寸中控屏。

可是dmi的性能模式超過dm，并且液晶儀表盤12.3英寸超過dm的5英寸，二者相差近四萬。

dm和dmi的區(qū)別是什么？

DM-i有著多項領(lǐng)先于其他混動技術(shù)的優(yōu)勢，而它的“核心思想”就是以電為主，用油為輔。架構(gòu)上，DM-i超級混動以大容量電池和大功率電機為基礎(chǔ)，車輛在行駛過程中依靠大功率電機進行驅(qū)動。

主要優(yōu)勢：比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)核心組件為比亞迪新研制的驍云插混專用發(fā)動機，其中有兩個不同的版本—1.5L發(fā)動機主要用于秦PLUS、宋PLUS；而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則用于更大型的唐DM-i車型。

dm和dmi的區(qū)別

以下是比亞迪唐dm和dmi的區(qū)別：

以下是比亞迪唐dm和dmi的區(qū)別：

1、這兩款車主要動力系統(tǒng)不同。外觀方面相差無幾。

2、唐dm搭載的是2.0T+插電混動，發(fā)動機的最大功率為141kw，電動機采用的是三元鋰電池，純電續(xù)航里程最高100km。

3、唐dmi搭載的是1.5插電混動，這款發(fā)動機的動力沒有那么強勁，但是電動機采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，純電續(xù)航里程能得到很大的提升。