1、變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。

2、有可能是因?yàn)樵谛旭偟倪^(guò)程中變速箱的溫度過(guò)高，變速箱進(jìn)行保護(hù)；有可能是變速箱內(nèi)機(jī)電單元發(fā)生故障；有可能是機(jī)電單元內(nèi)的傳感器發(fā)生電氣故障等。

3、大眾7速干式雙離合變速箱油壓不正常，不是機(jī)油粘度、流量出現(xiàn)問(wèn)題，就是潤(rùn)滑油路出現(xiàn)阻塞，需要回4S店檢查一下。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。

4、同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。

5、大眾寶來(lái)雙離合變速箱故障現(xiàn)象：我的寶來(lái)駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤上P擋位指示燈和小扳手交替閃爍。最開(kāi)始出現(xiàn)時(shí)故障頻率很低，慢慢的故障騙率加高，一天都可能出現(xiàn)好幾次。偶爾還會(huì)出現(xiàn)掛檔不走車了，熄火重啟后才能繼續(xù)駕駛。

6、這個(gè)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸的故障現(xiàn)象，可能是火花塞不好導(dǎo)致，具體的建議去檢查下，使用檢測(cè)儀讀取下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼，之后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn)。