1、汽車(chē)的連續(xù)行駛里程一般就是企業(yè)所宣傳的時(shí)候標(biāo)出來(lái)的勻速行駛里程，這個(gè)里程是理論上的，它不是實(shí)際的。正常按照現(xiàn)在新能源的汽車(chē)?yán)m(xù)航縮減程度，夏天是在10%~15%，冬天的20%~25%。

2、萬(wàn)公里。對(duì)于車(chē)主而言，這個(gè)行駛里程并沒(méi)有什么意義，不會(huì)帶來(lái)任何影響，僅是審車(chē)時(shí)必須填寫(xiě)的一項(xiàng)而已。所以，當(dāng)你的車(chē)輛年審里程和實(shí)際里程不一樣時(shí)，沒(méi)必要大驚小怪，這個(gè)數(shù)字是他們隨便填寫(xiě)的，不對(duì)你有不好的影響。

3、剩下的200公里是留作備用油的，儀表顯示的當(dāng)然是總里程。

4、新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和實(shí)際里程差多少1 一般測(cè)試電動(dòng)車(chē)續(xù)航會(huì)分為市區(qū)和市郊兩種環(huán)境來(lái)進(jìn)行測(cè)試。市區(qū)模擬反復(fù)加減速，遇到紅綠燈路況；市郊模擬道路暢通無(wú)阻的環(huán)境，最終綜合算出續(xù)航里程。而NEDC綜合續(xù)航里程為355km。

5、里程表估算不準(zhǔn)是因?yàn)槔锍瘫淼膫鞲衅鲉?wèn)題，傳感器內(nèi)部故障，或者傳感器離變速箱里的感應(yīng)線圈太遠(yuǎn)，也可能導(dǎo)致里程表不準(zhǔn)，或者行車(chē)電腦需要調(diào)整，每輛車(chē)都不一樣。建議聯(lián)系4s店檢查。